ПОДШИПНИК - ИНФОРМ

Меню сайта

Разделы новостей
Новости мира подшипников
Выставки
Статьи
Производители подшипников
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Подшипники на видео

Календарь новостей
«  Март 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Поиск

Друзья сайта


Наш опрос
Какие материалы вам более интересны
Всего ответов: 16
· RSS 06.02.2012, 15:15

Главная » 2008 » Март » 29
Подшипники качения в состоянии поставки должны иметь радиальные или осевые зазоры, размеры которых регламентированы ГОСТ 24810-81 «Подшипники качения. Зазоры», или установлены специальными техническими условиями. Для каждого типа подшипника, предусмотренного стандартом, установлено несколько групп зазоров, отличающихся друг от друга размерами.

Назначение размера зазора для подшипника является одним из ответственных решений, определяющим его работоспособность в широком диапазоне эксплуатационных режимов работы. Выбор группы зазоров в каждом конкретном случае учитывает:

· диаметр отверстия подшипника;
· величину натягов на вал и в корпус при посадке подшипника;
· перепад температур между внутренним и наружным кольцом при работе подшипника;
· величину взаимного перекоса колец;
· упругую деформацию рабочих поверхностей подшипника под нагрузкой (в особо необходимых случаях);
· минимально необходимый зазор для исключения кругового защемления тел качения в подшипнике при... Читать дальше »
Категория: Статьи | Просмотров: 1820 | Дата: 29.03.2008 | Рейтинг: 0.0/0

У нас не вызывает сомнения что посетитель нашего сайта прекрасно осведомлен о том как устроен типичный подшипниковый узел. Однако посмотреть на все это в движении и в необычном ракурсе, считаем будет интересно и полезно каждому.
Категория: Подшипники на видео | Просмотров: 2375 | Дата: 29.03.2008 | Рейтинг: 0.0/0

Создать сайт бесплатно