ПОДШИПНИК - ИНФОРМ

Сферические подшипники предназначены в первую очередь для восприятия тяжелой радиальной нагрузки, но одновременно могут воспринимать и осевую нагрузку, действующую в обоих направлениях но не превышающую 25% величины неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.

Они способны компенсировать значительную несоосность, образовавшуюся в результате прогиба вала под действием нагрузки, а также вследствие технических погрешностей пpи обработке посадочных поверхностей или сборки узла. Работоспособность подшипников сохраняется при перекосах оси внутреннего кольца относительно оси наружного кольца до двух градусов. Фиксируют вал в осевом направлении в обе стороны в пределах имеющихся осевых зазоров.

Подшипники изготавливаются с асимметр... Читать дальше »

Теоретический вклад Леонардо в науку содержится в его исследованиях по «тяжести, силе, давлению и удару... детям движения...». Остались его рисунки составных частей механизмов и устройств для передачи движения. Пять основных типов механизмов известны с античных времен: лебедка, рычаг, блок (ворот), клин и винт. Леонардо применял их в сложных устройствах, автоматизирующих различные операции. Особое внимание он уделял винтам: «О природе винта и его применении, о том, сколько вечных винтов можно изготовить и как дополнить их зубчатыми колесами».

Леонардо да Винчи фактический основоположник «трибологии» (от греческого tribos – трение) – специальной науки, занимающейся изучением трения и износа узлов машин и механизмов в присутствии смазочных материалов. Как вы понимаете, к подшипникам эта наука имеет самое непосредственное отношение. Леонардо пытался ре... Читать дальше »