Подшипники с ионно-плазменным напылением достаточно широко
применяются в современных дизельных и бензиновых двигателях повышенной
мощности. В данной статье мы попробуем дать ответы на рад вопросов
возникающих в связи с их применением.
Какие задачи подшипников скольжения?
В корпусе двигателя и шатуне работают вращающиеся валы, такие как
коленчатый, распределительный, ось коромысла и уравновешивающий вал.
Подшипники скольжения служат для них опорой. Следовательно,
механические нагрузки, которым подвержены подшипники, очень высоки,
например, максимальное давление цикла достигает 200 бар. Но это не все.
Двигатели внутреннего сгорания постоянно совершенствуются, удельная
мощность двигателей растет, при этом размеры уменьшаются,
следовательно, размеры подшипников также должны стать меньше. В то же
время интервалы смены масла в современных конструкциях двигателей
постепенно увеличиваются.
Каким нагрузкам наи... Читать дальше »
